Better Place Projekt- mit umweltbewussten Elektrobetrieb in die Zukunft

Der ehemalige SAP (Systemanalyse und Programmentwicklung AG)- Manager Shai Agassi gründete am 29. Oktober 2007 Better Place. Mit dieser Firma möchte der Gründer eine flächendeckende Infrastruktur schaffen, die für den Massenbetrieb von Elektroautos ausschließlich genutzt wird. Hauptsitz der Firma Better Place ist Palo Alto in Kalifornien, USA. Mit der neuen Elektrotechnik möchte man die Abkehr vom Erdöl für den Individualverkehr erreichen. Die gesamte Infrastruktur soll komplett mit umweltfreundlich erzeugtem durch Windkraftanlagen und Solarkraftwerken gewonnenen Strom angetrieben werden.

Bild: Shai Agassi, Gründer Better Place Wikipedia

Kauft sich ein Kunde nun ein solches Elektrofahrzeug, betrieben mit einem Akkumulator der Firma Better Place, so stehen ihm zuhause, an öffentlichen Parkplätzen oder auch am Arbeitsplatz sogenannte Stationen, an denen von Better Place die zum Fahren benötigte Energie zum Aufladen angeboten wird. Analog zu einem Mobilfunkvertrag bezahlt der Kunde jedoch nur gefahrene Kilometer. Dies macht eine von der Firma ausgefeilte Software möglich. Die geplanten Batterien haben eine maximale Reichweite von circa 160 Kilometern. Zusätzlich zu den einfachen Stationen werden für längere Strecken sogenannte vollautomatische Akkumulatorwechsel- Stationen aufgebaut, die in der Lage sind die erschöpfte Batterie automatisch durch eine geladene zu ersetzen.

Momentan ist Better Place daran interessiert eine Vielzahl von Fahrzeugherstellern für ihre umweltbewusste Vision zu begeistern und sie als Partner zu gewinnen. Bisher hat das Unternehmen für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen den Hersteller Renault- Nissan gewonnen, der vollkommen überzeugt von dieser neuen Technologie ist. Renault hat bereits ein mögliches Auto zur Verwirklichung des Konzepts Better Place vorgestellt. Dieser Z.E. Concept oder auch von der Presse benannte Z.E. Kangoo verfügt über einen 70 kW- Elektromotor, der einen PS-Wert von circa 95 ausmacht. Für die reine Fahrt auf städtischen Straßen ist dieses Auto völlig geeignet und angemessen. Zur Optimierung der Reichweite sind die Stromverbraucher neben dem Motor wie Heizung, Klimaanlage und Licht sehr sparsam angelegt.

Bild: Renault Z.E. concept car at 2008 Paris Motor Show Quelle: Wikipedia

Batteriewechselstation von Better Place- heise.com/betterplace.com

In den nächsten Jahren folgen dem Z.E. Kangoo verschiedene andere Renault- Kleinwagen. Der Firma Better Place hat man bis 2012 eine Produktion von über 100 000 Elektrofahrzeugen angekündigt und vertraglich zugesagt. Sobald sich mehrere der vielen weltweiten Autohersteller an der Produktion dieser sehr effizienten Elektrofahrzeugen beteiligen, ist der Anschaffungspreis dieser Autos vergleichbar mit denen heutige durch Benzin angetriebenen Autos. Der Markt für Elektrofahrzeuge bestimmt dann den Preis.

Da der Gründer der Firma Better Place selbst ein gebürtiger Israeli ist, startete das Unternehmen mit diesem Elektro-Infrastruktur- Projekt in Israel. Israel eignet sich mit einer maximalen Entfernung von 150 Kilometern zwischen den städtischen Zentren und einer Bevölkerung, bei der 90% der Autobesitzer täglich unter 70km Fahrtweg haben, für die neuen konzipierten Fahrzeuge mit einer Reichweite von 100 km ideal. Somit besteht ein Vertrag zwischen der israelischen Regierung, Better Place und Renault- Nissan mit dem Ziel, eine solche Infrastruktur aufzubauen, die Israel bis 2020 vom Erdöl unabhängig machen soll. Mit diesem bahnbrechenden Vertragsabschluss macht Better Place viele andere hauptsächlich flächenmäßig kleinere Staaten weltweit auf sich aufmerksam. So gehören zum Beispiel Hawaii und auch Japan schon zu dem Kundenkreis des Unternehmens. Dänemark beispielsweise weist für ein solches Elektroprojekt eine optimale Flächengröße auf. Zusätzlich versteht sich Dänemark als wichtiger Windstromproduzent. Somit zählt Dänemark zusätzlich als Energielieferant.